變壓器出廠前做沖擊試驗的理由

    揚州市蘇中電力設備有限公司是我國電力行業生產高低壓電氣的綜合性制造廠，是國家經貿委在國內城鄉電網改造中所需的設備推薦的生產廠家之一。本公司集科、工、貿于一體的省級高新技術企業。

拉開空載變壓器時有可能產生操作過電壓，在電力系統中性點不接地或經消弧線圈接地時，過電壓幅值可達4-4.5倍相電壓；在中性點直接接地時，可達3倍相電壓，為了檢查變壓器絕緣強度能否承受全電壓或操作過電壓的沖擊，需做沖擊試驗。

帶電投入空載變壓器時，會出現勵磁涌流，其值可達6-8倍額定電流。勵磁涌流開始衰減較快，一般經0.5-1.5s后即減到0.25-0.5倍額定電流值，但完全衰減時間較長，大容量的變壓器可達幾十秒，由于勵磁涌流產生很大的電動力，為了考核變壓器的機械強度，同時考核勵磁涌流衰減初期能否造成繼電保護誤動，需做沖擊試驗。

    試驗次數：新產品投入為5次，大修后投入為3次。

主要是測試變壓器的絕緣性能這一重要指標。沖擊試驗是一種破壞性試驗。這種試驗能有效地發現變壓器存在較危險的集中性缺陷。新投入的變壓器須沖擊5次·維修后的實驗須沖擊3次。

首先要搞清楚為什么變壓器在正式投運前要進行空載合閘試驗，其原因：

1、這是用操作過電壓試驗來替代雷電沖擊試驗。在變壓器制造廠里有雷電沖擊發生器。而安裝現場不可能有。

2、但，變壓器在運行中，確實會經受雷電沖擊和操作過電壓沖擊。這是變壓器必須要能滿足的絕緣性能指標。

3、在變壓器制造廠做雷電沖擊時，有嚴格的指標，如全波、截波和多少時間等。但在現場不可能那么有嚴格、**的控制。而且在很多情況下，操作過電壓的倍數又往往達不到雷電沖 擊的倍數。

4、因此，就用增加合閘次數的辦法來彌補。從理論上知道，當合閘在電壓過零時的瞬間，操作過電壓倍數*高。我們希望在5次中，能有一次。

5、新變壓器在投運前，是5次空載合閘，每次間隔不少于5分鐘，以使變壓器能恢復絕緣。大修后的變壓器，次數可以是3次。